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    頂管施工廠家之間的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，生存發(fā)展環(huán)境的日趨嚴(yán)峻，讓部分頂管施工廠家不得不鋌而走險(xiǎn)，試圖通過(guò)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的方式獲取一席之地。     低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)雖然讓......

     頂管施工廠家建立體制之后，資金投入也必須跟上，從而加大對(duì)科研的投入力度，頂管施工廠家實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新需要持續(xù)的資金支持，具體可通過(guò)多方籌資，充實(shí)企業(yè)科技創(chuàng)新資金。 ......

     目前,在頂管施工中比較流行的有三種平衡理論：氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。頂管施工突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問(wèn)題.針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求,選用與之......

     頂管施工前要做好救援計(jì)劃。根據(jù)法律法規(guī)的要求，針對(duì)不同的建設(shè)項(xiàng)目，如起吊，起重，工作沉箱生產(chǎn)，頂管施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，頂管施工制定專門的施工圖，吊裝施工圖，臨時(shí)用......

 ‌    頂管施工法的優(yōu)點(diǎn)之一是無(wú)需隔斷交通‌，采用頂管施工法可以顯著減少對(duì)交通的干擾，因?yàn)槠溟_挖部分僅為工作坑和接收坑，土方量較小，對(duì)交通的影響很......

 ‌    頂管施工中的中繼間工作原理‌是通過(guò)在長(zhǎng)距離頂管過(guò)程中，將管道分段推進(jìn)，以降低每段管道的頂力。當(dāng)中繼間油缸全部伸出后，主頂繼續(xù)向前頂進(jìn)，此時(shí)......